Pinarello 2011FT1 カーボンモノコック 完成車オーバーホール済
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商品説明
ピナレロ2011 FT1 Carbon 30HM12K フレームシマノ Dura Ace & ULTEGRA MIX 機械式10段変速の完成車安全確認済プロショップにてオーバーホールカラー：ブラック/レッドSIZE：460ピナレロ初トライアスロンマシンの傑作トライアスロンの特化したPINARELLO FT1 CARBON。フロントフォークはMONTELLO FP8と同じFP8カーボンフォーク、30HM12グレードのハイモジュールカーボンを使用。振動吸収性と剛性確保を持ち合わす高性能マシン。適応身長目安：155cm～165cmトップチューブ：500mm (水平換算 メーカー値)シートチューブ：460mm (C-C メーカー値)シートアングル：76°ヘッドチューブ：90mm (メーカー値)写真撮影時サドル高さ：約670mm (BBセンター～サドル上面まで)★アッセンブルコンポーネントシフト：シマノ デュラエース バーエンドシフター SL-BS78ブレーキレバー：プロファイルデザイン QS2ブレーキキャリパー：シマノ アルテグラBR-6600 フロントディレイラー：シマノ アルテグラ FD-6600リアディレイラー：シマノ アルテグラ RD-6600) 10段変速 クランク：シマノ デュラエース FC-7800 長さ165mm ペダル：シマノ デュラエース PD-7810サドル：ピナレロ純正 M.O.stサドル ホイール：ピナレロ純正 M.O.stホイール クリンチャー カセットスプロケット：アルテグラ CS-6600) 12-25T 10段変速ハンドル：プロファイル コブラウイング＋T1+VIPER カーボンエアロバー★実車状況ロゴマークが購入当時恥ずかしい為、黒で塗装しましたがロゴステッカー作成して貼ってあります。フレーム、コンポーネント全体的に使用感及び、小キズがございます。プロショップでの洗車、オーバーホール、メンテナンス済みの完全良好中古バイクです。タイヤ、バーテープ、ブレーキワイヤー前後、変速ワイヤー前後新品交換済み注）返品・返金・一部返金は承りかねますのでご注意、ご理解の上ご入札くださいませ。バイクの重量は画像の状態で9.75kgです。バーテープは新品に交換済みです。。セラミックスピード BB BSA コーテッド LAB71 購入者限定品 中古。【美品】DT SWISS 「ディーティースイス」 P1800 ホイール。PRO-LITE 軽量ホイール シルバー。SHIMANO 105パーツ。シマノ SHIMANO WH-RS500 700c リアホイール。パーツ Paul Component Neo Retro Canti Brake。BMX クランク ODYSSEY Twombolt Crank。MAVIC KSYRIUM SL SSC チューブラーホイール ロードバイク。GT プラスチックサドル シートポスト セット ミッドスクール BMXレビュー
商品の評価：
4.2点(3235件)
- おかぽん7812
- 補助ブレーキはカッコ悪いかと思ってたけど街乗りでは便利でした。
- pc1100
- 機能面はこの価格で十分いいと思います! おすすめです!
- AppleMusic
- ブレーキレバーの形状(曲線)が、とても手にフィットしています。そして何より低コストで購入できた事と取り付けが簡単な事、全てにおいてGoodでした。
- 教祖一番
- 騙された。クランプ部分がシルバーのものを探してこちらの商品を購入したのに、届いた商品はブラックだった。あさひの商品はもう二度と買いません。
- SSSSAKI
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
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