iPod Classic 256GB 2000mAhカスタム
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商品説明
第5世代iPodです。30GBモデルのものを256GBのiFlash-SOLOで増大し、バッテリーを純正の750mAhから2000mAhのものに交換しています。(最後の画像参照)元々状態の悪かったものを修理したものなので、(センターボタンが効かなかった、イヤホンジャック部分に汚れがあった、バッテリーがダメになっていた)少し使い勝手に癖があるかもしれません。発送の際はデータを初期化してお送りします。- モデル: iPod Video 5th Gen 30GB- ディスプレイ: カラー表示- 操作方法: ホイール式- 背面デザイン: 光沢仕上げご覧いただきありがとうございます。。ウォークマン NW-A105 16GB レッド&SDカード（128GB）。ポータブルプレーヤー iPod A1019 Touch Wheel 10GB。Pioneer ポータブルMDレコーダー PMD-R1。ポータブルプレーヤー SHANLING M3X。CDプレーヤー 卓上設置 CDラジオ 多機能 防塵 透明カバー ミニコンポレビュー
商品の評価：
4.6点(3283件)
- asa3423
- 前の車にも付けていたので、購入。 まだ効果はわかりません。
- beyu8
- 装着直後ではリターンさせていたので、ノーマル同様にほぼ無音でした。 大気開放させた直後も「ちょっと鳴ってるかな？」程度でした。 約150km程走ってみて「慣らしやなじみ」があるのか、0.8x100kPaくらいで、期待していた「プッシュー！シュパッ！」と鳴り始めました。 排気はHKSで抜いていますが、吸気はまだノーマルなので、「毒キノコ」を装着すれば期待通りの音になりそうな？ パワーアップには関係ないので、見栄え含めて自己満足商品ですが「T社やB社」などメジャーメーカーの中では気に入っています。
- niiyan-ms
- ＢＰ5でもコトスポーツ ブローオフバルブを使用していました。使用感は納車前なのでまだ分かりませんが。
- むっく2952
- NA車にブローオフサウンドが、最高です。でも恥ずかしい気持ちもあります。
- bell7978
- 大気開放のリリースタイプと切り替えできるリターンタイプとあり金額が安いリリースタイプを購入。 純正と比べるとあきらかに変化ありました。 車検を考えればリリースタイプですが金額が約五千円以上も高くなり取り付けは5分くらいでやれるので車検には純正に戻してやればいいので安いので購入。 音はなってもならなくても安ければ良かったのだからそんなに気にはしませんがある程度加速しないと音も高くならないので音をメインに考えてる人にはいまいちかもしれません。 性能重視で購入しました。
- A-LOW
- すぐ慣れてしまいますが、出だしのもっさり感が無くなり、シャープに加速します。 変にアクセルを踏み込む事が無くなるし、燃費も良くなる様な気もします。
- 秀一１９５４
- 2日で商品届きました！有難うございました！ 取説無かったのだけ残念です。
- みゆびび
- ロゴ入りよりも見た目が良いし傷がついてもピカール使えると思います。
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